![BYD เตรียมสร้างโรงงานผลิตรถ EV ในยุโรปเพิ่ม หลังจะให้ความสำคัญกับ ตลาดยุโรปและเอเชีย มากกว่าสหรัฐฯ](https://t1.marketthink.co/wp-content/uploads/2023/02/byd-er-01-1024x1024.jpg)
BYD เตรียมสร้างโรงงานผลิตรถ EV ในยุโรปเพิ่ม หลังจะให้ความสำคัญกับ ตลาดยุโรปและเอเชีย มากกว่าสหรัฐฯ
7 ก.พ. 2023
ล่าสุด BYD ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศจีน ที่เพิ่งบุกตลาดประเทศไทยเมื่อไม่นานมานี้
เตรียมสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองในยุโรป หลังก่อนหน้านี้ มีรายงานว่า BYD ได้เข้าเจรจาการซื้อโรงงานของ Ford ในประเทศเยอรมนี
เตรียมสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองในยุโรป หลังก่อนหน้านี้ มีรายงานว่า BYD ได้เข้าเจรจาการซื้อโรงงานของ Ford ในประเทศเยอรมนี
โดยหนึ่งในผู้บริหารของ BYD ในสัมภาษณ์กับสำนักข่าว Bloomberg ว่า ขณะนี้ BYD อยู่ระหว่างการศึกษาหาความเป็นไปได้ถึงการเข้าไปตั้งโรงงานในยุโรป แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจว่า ตั้งที่ประเทศอะไร
จุดประสงค์ของการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในยุโรปครั้งนี้
เนื่องจาก BYD ต้องการเร่งสร้างยอดขายในยุโรป รวมถึงยังจะเข้าไปวางระบบรากฐานต่าง ๆ เช่น เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย และศูนย์การให้บริการ
เนื่องจาก BYD ต้องการเร่งสร้างยอดขายในยุโรป รวมถึงยังจะเข้าไปวางระบบรากฐานต่าง ๆ เช่น เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย และศูนย์การให้บริการ
หรือพูดง่าย ๆ ก็คือ เพื่อเข้าไปสร้างความเชื่อมั่นและความมั่นคงให้กับแบรนด์ ในยุโรปนั่นเอง..
เรื่องนี้เกิดขึ้นหลังจาก BYD ประสบความสำเร็จในการตีตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาย่อมเยาในประเทศจีนแล้ว
BYD จึงมองการการณ์ไกลด้วยการบุกตลาดอื่น ๆ เพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็น
BYD จึงมองการการณ์ไกลด้วยการบุกตลาดอื่น ๆ เพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็น
- เอเชีย เช่น ไทย, ออสเตรเลีย, ญี่ปุ่น และสิงคโปร์
- ยุโรป เช่น เยอรมนี, สวีเดน, นอร์เวย์, เนเธอร์แลนด์, ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร
- ยุโรป เช่น เยอรมนี, สวีเดน, นอร์เวย์, เนเธอร์แลนด์, ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร
BYD มองว่าตลาดหลัก ๆ ที่จะให้ความสำคัญหลังจากนี้ คือ จีน, ยุโรป และละตินอเมริกา
สำหรับละตินอเมริกา BYD ไม่ได้จะวางขายแค่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถตู้ และรถบัส อีกด้วย
สำหรับละตินอเมริกา BYD ไม่ได้จะวางขายแค่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถตู้ และรถบัส อีกด้วย
โดย BYD คาดว่า สัดส่วนการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในจีนและยุโรป จะเพิ่มขึ้นเป็น 30% ในระยะเวลาอันใกล้นี้
ส่วนละตินอเมริกา ก็คาดว่าจะมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นจากที่ต่ำกว่า 2% เป็น 10-20% ในอีก 3-5 ปีข้างหน้า
ส่วนละตินอเมริกา ก็คาดว่าจะมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นจากที่ต่ำกว่า 2% เป็น 10-20% ในอีก 3-5 ปีข้างหน้า
นอกจาก BYD เตรียมจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในยุโรปแล้ว
ปัจจุบัน BYD ก็ได้เข้ามาตั้งโรงงานผลิตแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย
และมีโรงงานประกอบชิ้นส่วนที่ประเทศอินเดีย
ปัจจุบัน BYD ก็ได้เข้ามาตั้งโรงงานผลิตแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย
และมีโรงงานประกอบชิ้นส่วนที่ประเทศอินเดีย
รวมถึง BYD ยังวางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่นอกประเทศจีนในอนาคตอีกด้วย