BYD เปิดตัวแบรนด์รถหรู ประเดิมโชว์รถ SUV และซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า หวังแข่ง Mercedes-Benz และ BMW

หนึ่งในกลยุทธ์ที่แบรนด์ทั่วโลกใช้ เพื่อขยายฐานลูกค้ากลุ่มใหม่ ๆ มากขึ้น ก็คือ “การขยายแบรนด์”

อย่างในวงการรถยนต์ หลาย ๆ บริษัทก็ไม่ได้มีแค่รถยนต์แบรนด์เดียว ยกตัวอย่างเช่น Toyota ที่ยังมี Lexus เป็นรถยนต์พรีเมียม ที่มีราคาแพงขึ้น เน้นกลุ่มเป้าหมายระดับไฮเอนด์นั่นเอง

ล่าสุด BYD แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับต้น ๆ ของโลกจากประเทศจีน ก็เพิ่งประกาศเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหรู ที่มีชื่อว่า “Yangwang” โดยเน้นลูกค้าระดับไฮเอนด์ ตั้งเป้าแข่งขันกับ Mercedes-Benz และ BMW

ในงานเปิดตัวนี้ BYD ยังได้ประเดิมโชว์รถยนต์ 2 รุ่นของแบรนด์ Yangwang ด้วย ได้แก่
- รถ SUV แบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่น U8
- ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่น U9

โดย BYD ได้ให้รายละเอียดไว้ว่า ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า U9 มีความสามารถในการทำความเร็วจาก 0 เป็น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ ภายในเวลาเพียง 2 วินาที
ส่วนรถ SUV รุ่น U8 จะใช้เวลาเพียง 3 วินาทีเช่นกัน

ทั้งนี้ ในการเปิดตัวยังไม่ได้ระบุว่า รถยนต์ทั้ง 2 รุ่นจะวางจำหน่ายเมื่อไร และมีราคาเท่าไร แต่บอกคร่าว ๆ ว่าจะมีราคามากกว่า 1 ล้านหยวน หรือมากกว่า 4.9 ล้านบาท
จึงเรียกว่า ทั้ง 2 รุ่นนี้ จะเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาแพงที่สุด บนท้องถนนของจีนเลยทีเดียว..

ด้านคุณ Wang Chuanfu ผู้ก่อตั้ง BYD กล่าวว่า “แบรนด์ Yangwang จะเข้ามาเปลี่ยนโฉมวงการตลาดรถหรูทั่วโลก โดยจะมีการใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่บริษัทใช้พัฒนาขึ้นมากกว่า 20 ปี”

นั่นแปลว่า ถึงแม้ว่ารถยนต์จะมาในราคาสูง แต่ก็แลกมากับประสิทธิภาพของรถยนต์ รวมถึงเทคโนโลยีดี ๆ ที่ช่วยสร้างความปลอดภัยในการขับขี่ เช่น สามารถขับลุยน้ำได้ ในกรณีฉุกเฉิน หรือ ในกรณีที่ยางแตก ก็จะสามารถหยุดรถได้แบบนุ่มนวล โดยไม่ลื่นไถล หรือพลิกคว่ำ

ส่วนสาเหตุที่ BYD หันมารุกตลาดรถยนต์หรู ก็เพราะว่า การมาของ Tesla ที่กำลังขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเข้ามาตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศจีน และสามารถผลิตได้ราว 70,000 คันต่อเดือน

ทำให้ BYD ต้องขยายกลุ่มเป้าหมาย เพื่อเข้าถึงลูกค้ากลุ่มใหม่ ๆ มากขึ้นนั่นเอง

อ้างอิง:
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-05/china-s-byd-unveils-luxury-electric-car-brand-in-shift-upmarket
-https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/BYD-unveils-SUV-and-supercar-in-new-luxury-EV-line
-https://www.ft.com/content/828449b3-b3d6-4c18-85e7-c5a346833846