“Lightyear 0” รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ 70 ก.ม./วัน เตรียมขายปลายปีนี้
13 มิ.ย. 2022
“รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์” เป็นนวัตกรรมใหม่ที่บางบริษัทหันมาพัฒนากันในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา
ยกตัวอย่างเช่น Aptera Motors พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ที่ตั้งเป้าว่าจะผลิตและส่งมอบได้ราว 10,000 คัน ภายในปีนี้
ยกตัวอย่างเช่น Aptera Motors พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ที่ตั้งเป้าว่าจะผลิตและส่งมอบได้ราว 10,000 คัน ภายในปีนี้
ล่าสุด Lightyear สตาร์ตอัปสัญชาติเนเธอร์แลนด์ ก็เป็นอีกรายที่หันมาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ของตัวเองเช่นกัน โดยมีชื่อรุ่นว่า “Lightyear 0”
ซึ่งทางบริษัทได้มุ่งพัฒนา และตั้งเป้าพร้อมส่งถึงมือลูกค้าภายในปลายปีนี้
ซึ่งทางบริษัทได้มุ่งพัฒนา และตั้งเป้าพร้อมส่งถึงมือลูกค้าภายในปลายปีนี้
สำหรับ Lightyear 0 ทางบริษัทได้มุ่งพัฒนารถยนต์ต้นแบบตั้งแต่ปี 2019
หลักการของรถยนต์คันนี้ก็คือ เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh สามารถวิ่งได้ราว 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
หลักการของรถยนต์คันนี้ก็คือ เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh สามารถวิ่งได้ราว 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ที่พิเศษก็คือ จะมาพร้อมกับแผงโซลาร์เซลล์ด้านบนหลังคาและกระโปรงรถ เพื่อกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ และเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ได้มากขึ้นราว 70 กิโลเมตรต่อวัน
ทาง Lightyear บอกว่า “ทุก ๆ ครั้งที่รถยนต์โดนแสงแดด รถยนต์จะทำการชาร์จอัตโนมัติ ไม่ว่าจะติดเครื่องอยู่หรือจอดอยู่ก็ตาม”
ดังนั้น รถยนต์คันนี้จึงทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟฟ้าเลยแม้แต่บาทเดียว..
หากวิ่งในระยะสั้น ๆ ที่ไม่เกิน 70 กิโลเมตรต่อวัน
หากวิ่งในระยะสั้น ๆ ที่ไม่เกิน 70 กิโลเมตรต่อวัน
แต่ถ้าขับขี่ระยะไกลกว่านั้น รถยนต์ก็จะเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า เหมือนอย่างรถยนต์ไฟฟ้าทั่ว ๆ ไปนั่นเอง ซึ่งผู้ขับขี่ก็เสียเฉพาะค่าไฟในการชาร์จ
รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ Lightyear 0 นี้ จะมีราคาวางจำหน่ายอยู่ที่ 250,000 ยูโร (ราว 9.1 ล้านบาท) แต่ทางบริษัทบอกว่า จะผลิตและวางจำหน่ายเพียงแค่ 946 คันเท่านั้น
อย่างไรก็ดี ในอนาคต บริษัทวางแผนว่าจะมีการวางขายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์รุ่นอื่น ที่มีราคาถูกลงกว่านี้ ซึ่งตั้งเป้าว่าจะมีราคา 30,000 ยูโร (ราว 1.1 ล้านบาท) โดยจะเริ่มเข้าสู่กระบวนการผลิตในอีก 3 ปีข้างหน้า หรือปี 2025
สุดท้ายนี้ Lightyear ได้ยกตัวอย่างการใช้งาน Lightyear 0 ว่า ยิ่งประเทศไหนที่มีอากาศร้อน มีแดดแรง ก็จะสามารถกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ได้มากกว่า
ดังนั้น เมื่อใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในเมืองอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ จะสามารถกักเก็บพลังงานได้ดีในช่วงฤดูร้อนที่มีเพียง 2 เดือน
หรือประเทศโปรตุเกส สามารถกักเก็บได้ดีราว 7 เดือน หรือช่วงเดือนเมษายนถึงตุลาคม ที่มีอากาศร้อนและร้อนจัด
หรือประเทศโปรตุเกส สามารถกักเก็บได้ดีราว 7 เดือน หรือช่วงเดือนเมษายนถึงตุลาคม ที่มีอากาศร้อนและร้อนจัด
แต่ถ้าหากนำเข้ามาใช้ในประเทศไทย ไม่แน่ว่า รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์จะสามารถกักเก็บพลังงานได้ดีตลอดปีเลยก็ได้ เพราะประเทศไทยมีอากาศร้อน และมีแดดออกเกือบตลอดทั้งปี..
อ้างอิง :
-https://www.engadget.com/lightyear-0-solar-powered-car-2022-193253841.html
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-12/startup-kicks-off-sales-of-265-000-first-solar-electric-car
-https://aptera.us/
-https://www.engadget.com/lightyear-0-solar-powered-car-2022-193253841.html
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-12/startup-kicks-off-sales-of-265-000-first-solar-electric-car
-https://aptera.us/