Geely บริษัทรถยนต์สัญชาติจีน ตั้งเป้า ติดตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถไฟฟ้า 5,000 แห่ง

ตั้งแต่ช่วงกลางปีที่ผ่าน หลังจากรัฐบาลจีน อนุมัติการใช้งาน Swap EV Battery หรือ การสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อย่างเป็นทางการ
โดย Swap EV Battery เป็นนวัตกรรมที่ช่วยให้ผู้ใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า สามารถเปลี่ยนแบตฯ ให้รถมีแบตเต็มได้ในไม่กี่นาที โดยไม่ต้องรอชาร์จแบตฯ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา

ดังนั้น Swap EV Battery จึงมาช่วยแก้ปัญหาบางอย่าง ที่เทคโนโลยีชาร์จแบตฯ เร็ว (Fast Charge) แบบดั้งเดิม ไม่สามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคบางกลุ่มได้

ทำให้ บรรดาค่ายรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ต่างก็พากันประกาศแผนขยายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของตัวเอง เพื่อรองรับความต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่จะมาอำนวยความสะดวก ให้ลูกค้าหมดห่วงว่าแบตฯ รถจะหมดกลางทาง, หาสถานียาก, ต้องใช้เวลานานในการรอชาร์จ เป็นต้น

โดย Geely บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติจีน
ได้ตั้งเป้าที่จะจัดตั้ง สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 5,000 แห่งทั่วโลก ภายในปี 2025

ซึ่งสถานีดังกล่าว หนึ่งสถานีสามารถสลับแบตฯ รถยนต์ไฟฟ้าได้ 1,000 คันต่อวัน
ดังนั้น หากทำตามเป้าได้สำเร็จ สถานีเปลี่ยนแบตฯ ของ Geely ทั้งหมด จะสามารถสลับแบตฯ ได้ 5,000,000 คันต่อวัน เลยทีเดียว

ส่วน Nio บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังมาแรง
ก็วางแผนที่จะตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ได้ 4,000 แห่งทั่วโลก ภายในปี 2025 เช่นเดียวกัน

ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ของ Geely, Nio และค่ายรถยนต์สัญชาติจีนอื่น ๆ ที่ผลิตออกมา
ต่างก็รองรับฟังก์ชัน Swap EV Battery กันทั้งหมดแล้ว

ทั้งนี้ NIO ได้นำนวัตกรรม Swap EV Battery มาสร้างโมเดลธุรกิจแบบ “Battery as a Service (BaaS) Subscription Model” หรือ ค่าบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รายเดือน

โดยค่าใช้จ่ายรายเดือนนี้ ลูกค้าสามารถเลือกได้ตั้งแต่ ราคา 340 - 4,400 บาทต่อเดือน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน และจำนวนแบตเตอรี่ที่ต้องการเปลี่ยน
ซึ่งเรื่องนี้นอกจากจะช่วยลูกค้าประหยัดเวลาในการไม่ต้องรอชาร์จแบตฯ แล้ว
ยังช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงแบตฯ อีกด้วย

อ้างอิง :
-https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-geely-set-up-5000-battery-swapping-stations-by-2025-2021-09-26/
-http://zgh.com/media-center/story/gone-in-90-seconds/?lang=en