มาซาโยชิ ซัน แห่ง SoftBank คาด ภายใน 2 ปี คนทั่วไป จะสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้
30 ม.ค. 2021
มาซาโยชิ ซัน ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ SoftBank Group บริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ของญี่ปุ่น
รวมถึงกองทุน Vision Fund ที่เน้นลงทุนในบริษัทเทคโนโลยีและสตาร์ตอัปทั่วโลก
รวมถึงกองทุน Vision Fund ที่เน้นลงทุนในบริษัทเทคโนโลยีและสตาร์ตอัปทั่วโลก
ได้เผยวิสัยทัศน์ในงาน World Economic Forum ว่า
เขาคาดว่า บนโลกจะเกิดการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ หรือ รถยนต์ไร้คนขับ
แบบ Mass Production ใน 2 ปีข้างหน้า
เขาคาดว่า บนโลกจะเกิดการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ หรือ รถยนต์ไร้คนขับ
แบบ Mass Production ใน 2 ปีข้างหน้า
ทั้งนี้ Mass Production คือ การผลิตสินค้าเป็นจำนวนมาก จนเกิดการประหยัดต่อขนาด (Economies of scale) เนื่องจากมีการซื้อชิ้นส่วนอุปกรณ์ในจำนวนเยอะๆ จากซัปพลายเออร์ จึงได้เงื่อนไขที่ดีขึ้น
และต้นทุนคงที่ เช่น ค่าเสื่อมโรงงาน เครื่องจักร, ค่าเงินเดือนวิศวกร, ค่าวิจัยและพัฒนา เกิดการปันส่วนให้กับสินค้าแต่ละหน่วย ซึ่งมีตัวหารมากขึ้น
และต้นทุนคงที่ เช่น ค่าเสื่อมโรงงาน เครื่องจักร, ค่าเงินเดือนวิศวกร, ค่าวิจัยและพัฒนา เกิดการปันส่วนให้กับสินค้าแต่ละหน่วย ซึ่งมีตัวหารมากขึ้น
ทำให้ต้นทุนต่อหน่วยของสินค้าต่ำลง และสามารถขายสินค้าน้ันให้กับผู้บริโภคได้ในราคาที่ถูกลง นั่นเอง
โดย มาซาโยชิ ซัน คาดว่า ในช่วงแรกๆ อาจเกิดการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ได้ไม่ถึง 1 ล้านคัน
แต่หลังจากนั้น เมื่อโรงงานและเทคโนโลยีมีประสิทธิภาพมากขึ้น ผู้ผลิตมีประสบการณ์มากขึ้น
แต่หลังจากนั้น เมื่อโรงงานและเทคโนโลยีมีประสิทธิภาพมากขึ้น ผู้ผลิตมีประสบการณ์มากขึ้น
ก็จะสามารถผลิตรถยนต์ออกมาได้เป็นจำนวนมากๆ และทำให้ราคาของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ถูกลงมาก
จนคนทั่วๆ ไปสามารถเข้าถึงได้ ไม่ต่างอะไรกับรถยนต์ธรรมดาๆ
จนคนทั่วๆ ไปสามารถเข้าถึงได้ ไม่ต่างอะไรกับรถยนต์ธรรมดาๆ
“AI กำลังยกระดับคุณภาพชีวิตของมนุษย์
รถยนต์ กำลังกลายเป็น ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ ที่มี 4 ล้อ”
รถยนต์ กำลังกลายเป็น ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ ที่มี 4 ล้อ”
“ฉันกำลังลงทุนในหลายๆ บริษัท ที่ใช้ AI ดิสรัปอุตสาหกรรม ทุกประเภท” มาซาโยชิ ซัน กล่าว
ตลอดระยะเวลาที่ผ่าน SoftBank Group และ Vision Fund
ได้เข้าลงทุนในสตาร์ตอัปที่กำลังพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ เช่น Cruise
ได้เข้าลงทุนในสตาร์ตอัปที่กำลังพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ เช่น Cruise
และผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถ เช่น
Didi Chuxing จากจีน
Grab จากสิงคโปร์
Ola จากอินเดีย
Uber จากสหรัฐฯ
Didi Chuxing จากจีน
Grab จากสิงคโปร์
Ola จากอินเดีย
Uber จากสหรัฐฯ
โดยมีเป้าหมายทางธุรกิจคือ ทำให้แพลตฟอร์มเรียกรถเหล่านี้
สามารถนำเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ มาใช้งานได้จริงอย่างแพร่หลาย
เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน และเพิ่มประสิทธิภาพของการให้บริการ
สามารถนำเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ มาใช้งานได้จริงอย่างแพร่หลาย
เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน และเพิ่มประสิทธิภาพของการให้บริการ
จริงๆ แล้วตอนนี้ คนที่อยากเห็นท้องถนน เต็มไปด้วยฝูงรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
ไม่ใช่แค่ มาซาโยชิ ซัน
แต่รวมถึง อีลอน มัสก์ แห่ง Tesla
ทิม คุก แห่ง Apple
บริษัท Google, บริษัทเทคโนโลยีจากจีน และสตาร์ตอัปด้านรถยนต์อื่นๆ อีกมากมาย
ที่กำลังลงทุน และทำงานกันอย่างหนัก เพื่อพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่สมบูรณ์แบบ
ไม่ใช่แค่ มาซาโยชิ ซัน
แต่รวมถึง อีลอน มัสก์ แห่ง Tesla
ทิม คุก แห่ง Apple
บริษัท Google, บริษัทเทคโนโลยีจากจีน และสตาร์ตอัปด้านรถยนต์อื่นๆ อีกมากมาย
ที่กำลังลงทุน และทำงานกันอย่างหนัก เพื่อพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่สมบูรณ์แบบ
ซึ่งอีกไม่นานนับจากนี้ เราคงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ของการคมนาคม บนท้องถนน..